Gracias Tormantos, Cómo se desactiva el chivato? revisando la presión y pulsando algún botón? o reconoce que los neumaticos han recuperado su presión normal? Gracias de nuevo |
Escrito originalmente por @Javi_GSXR Gracias Tormantos, Cómo se desactiva el chivato? revisando la presión y pulsando algún botón? o reconoce que los neumaticos han recuperado su presión normal? Gracias de nuevo El botón lo tienes en la guantera, por normativa europea todos los vehículos nuevos lo tienen que llevar. Pero unos fabricantes se quedan en un mero testigo y otros muestran la presión de cada rueda. |
hola, te comento que eso es normal, depende de la temperatura exterior, si hace frio suelen bajar las presiones y caso contrario si hace calor, asi que vete habituando a que siempre cara al frio se previsor y revisa las presiones. Escrito originalmente por @Tormantos Yo simplemente les metí presión en la gasolinera un poco por encima de lo que pone y se quitó. No inmediatamente. Tardó un minuto o más. Lo que no entiendo muy bien y sí me mosquea... es por que perdí presión en los cuatro neumáticos... a la vez... en un coche de muy pocos meses. Toyota C-HR Dynamic Plus (Gris Grafito) + Touch & Go2 con Funciones Avanzadas Toyota Auris Hybrid Advance + Touch & Go + Skyview |
Escrito originalmente por @Javi_GSXR Gracias Tormantos, Cómo se desactiva el chivato? revisando la presión y pulsando algún botón? o reconoce que los neumaticos han recuperado su presión normal? Gracias de nuevo Creo que es como tú dices, después de verificar las presiones de los neumáticos debes de reiniciar el sistema de aviso por baja presión con el botón que hay en la guantera. |
Escrito originalmente por @Manueljb_70 Escrito originalmente por @Javi_GSXR Gracias Tormantos, Cómo se desactiva el chivato? revisando la presión y pulsando algún botón? o reconoce que los neumaticos han recuperado su presión normal? Gracias de nuevo Creo que es como tú dices, después de verificar las presiones de los neumáticos debes de reiniciar el sistema de aviso por baja presión con el botón que hay en la guantera. pregunta chorra: en que parte de la guantera está el boton? Hasta siempre Azulito, hola verdecito |
@jaume67, gracias, un dato nuevo para mí: no sabía que cambiaban todo el sensor... y 10 años es una muy buena duración de pila que trabaja tanto tiempo (lee y transmite cada x segundos). También voy para cuatro años... Auris Hybrid acabado Feel! Gris plomo + Dasaita radio + Dual dash cam + Cámara frontal |
Escrito originalmente por @jaume67 Con el Auris no te puedo contar, pues sólo tiene cuatro años. Pero mi anterior coche era un renault laguna y duraron las pilas mas de 10 años. Los sensores llevan pilas de botón y teóricamente en el laguna duraban 10 años. Yo los cambié a los 13 años aprovechando un cambio de neumáticos, pues de vez en cuando ya daban algún fallo puntual. Me los cambiaron en el taller de neumaticos, pero los sensores los tuvimos que comprar originales en la renault. Luego los programaron con el OBD y listo. En los de renault no se pueden cambiar las pilas, hay que cambiar el sensor entero. En Toyota no lo se. En toyota lo mismo, va sellado... Los sensores valen una pasta.... Rav4 Hybrid 2017 AWD Feel 125.000 kms; Blanco Perla + Llantas 17 Lexus NX 225/65/17 M+S + retrovisores y ventanas automáticas + (a veces) caravana de 1500 kgs Auris Advance Sep 2015 155.000 kms + skyview + Blanco perla + TSS+ GO+ cuero + Llantas Active 16" + Cross Climate 205/55/16 Prius Dic 2005 255.000 kms (vendido Abr 2018) Consumo medio calculado 5.3 (sin portaequipajes) www.spritmonitor.de/en/user/godzy49.html |
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